(圖為該裝置實(shí)際運(yùn)用場(chǎng)景)
15502沿空留巷工作面是凌志達(dá)煤業(yè)首個(gè)實(shí)施沿空留巷工藝的工作面,該工作面原采用運(yùn)輸順槽留巷的布置方式,雖可有效避免運(yùn)輸順槽受臨近采空區(qū)影響而導(dǎo)致底板變形帶來的運(yùn)輸設(shè)備管理困難,但無法采用端頭架對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行推溜。針對(duì)這一問題,凌志達(dá)煤業(yè)大膽創(chuàng)新思路,以提升工作效率為出發(fā)點(diǎn),組織技術(shù)人員進(jìn)行集體攻堅(jiān),充分利用中心戕柱原有支撐,在戕柱四周增加四根單體柱進(jìn)行加固,有效保護(hù)恒阻錨索不受支架擠壓損傷而導(dǎo)致應(yīng)力發(fā)生改變。同時(shí),參照液壓支架推移機(jī)構(gòu),在底座兩側(cè)增加兩根推移油缸連接轉(zhuǎn)載機(jī)頭,通過油缸伸縮實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)載機(jī)頭推移。
來源:凌志達(dá)煤業(yè) 康韶佳 杜云杰
本期責(zé)編:張紫玥 陳陽