河曲露天煤業(yè)認真貫徹落實山西焦煤和山煤國際決策部署，在重點工作中運用精益思維理念，以精益創(chuàng)新項目為抓手，以點帶面推動精益化管理落地見效。經(jīng)過深刻剖析現(xiàn)場運輸?shù)缆愤\距長、車流量大導致的成本問題，提出了對坑下搭橋進行再利用的工作思路，有效降低了運輸成本。

       隨著河曲露天煤業(yè)二采區(qū)緩幫區(qū)域各平盤不斷向西推進，緩幫區(qū)域現(xiàn)有運輸系統(tǒng)導致北部剝離物運輸距離不斷增加，運輸成本也隨之提高，并且由于緩幫區(qū)域980平盤車流量大，增加了運輸事故發(fā)生的風險。為解決上述問題，河曲露天煤業(yè)組織相關(guān)部室認真開展現(xiàn)場勘查和理論驗證，在確保安全前提下，以最優(yōu)路徑為設(shè)計原則，確定在二采區(qū)緩幫區(qū)域北部坑下對搭橋運輸系統(tǒng)進行優(yōu)化，形成運輸距離短、成本最優(yōu)的設(shè)計方案，由生產(chǎn)技術(shù)部牽頭編制了坑下搭橋方案，由征地測量部配合完成現(xiàn)場放線，在生產(chǎn)區(qū)完成了搭橋現(xiàn)場施工作業(yè)。

       目前，河曲露天煤業(yè)已按照設(shè)計方案完成道路施工。通過對坑下搭橋運輸系統(tǒng)優(yōu)化，二采區(qū)緩幫區(qū)域北部剝離物較原運輸距離縮短2160m，提升高度增加40m，剝離單價較以前減少1.76元，實現(xiàn)了成本節(jié)約。